Il Natale, poi a ruota – espressione mai più calzante – il Capodanno. Il periodo di festività in corso offre a Mercedes-Benz l’opportunità di esprimere a ciascuno i più sentiti auguri e il migliore degli in bocca al lupo per un inizio 2010 all’insegna di soddisfazione e serenità. Contesto di buoni propositi: neppure noi vogliamo sottrarci alla speranza che il nuovo anno possa caratterizzarsi per un nuovo corso. Migliore e più solido. Dopo la crisi e le difficoltà di una contingenza socio – economica per nulla favorevole, la speranza è che si possa voltare pagina. E ripartire con maggiori certezze.
Siamo convinti di poter spendere la nostra esperienza per svelare i segreti di un percorso lineare, soddisfacente, vincente: ciò che Mercedes-Benz ha sempre cercato di costruire – e i prodotti commercializzati non sono che il risultato di tale sforzo – è un contesto armonico, ricco di qualità non solo professionali ma anche morali. Un habitat nel quale le peculiarità di ciascuno – dal designer al concessionario – fossero ritenute imprescindibili e semmai ulteriormente evidenziate dal lavoro di squadra, dal conseguimento di un fine comune.
Giusta pausa, in questo periodo di festa, anche per ciascuno dei nostri blogger-product manager Mercedes che ha fino ad oggi cercato di assicurarvi tempestività di informazioni e risposte attraverso le pagine di theblueblog.it. Ovviamente, nessun commento e alcuna richiesta inoltrate nei prossimi giorni saranno disattese: risponderemo a tutti, chiedendo venia fin da ora per eventuali ritardi.
Buon Natale a tutti!
Tag: mercedes, mercedes-benz, Natale
tempistica d’informazione…..? sono rimasto appiedato 6 volte col motore blueeff. e tutte le sei volte gli innietori nuovi(garanzia)!….e nessuno mi a chiesto ma sig.come va’?….devo ringraziare solo la MB di salerno….1000 telefonate a casa madre….ma niente….e io devo percorrere l’autostrada col pensiero che saltano gli inniettori?…2 volte mi e’ successo in autostrada ma rispondetemi a 120-130km/h e il motore si mette in autonomia cioe’ a basso regime perche’ e’ saltato un innietore e dietro di me mi tamponano chi paga la mia morte certa?…se questo significa BLUEEFFICENCY…grazie MB.
l’errore mio e’ stato di non andare subito per vie legali….ma se continua cosi’!
aspetto un vostro contatto per spiegare tutto!
Egregio ing. I. Vellucci,
mentre confermo il disagio e la paura per quanto accaduto al mio GLK, in data 14 / 3 c.m.
P L A U D O
- per la disponibilità della SCA Service s.r.l., di Mariano Comense nel fornire, il
17 / 3 c.m., un’auto sostitutiva di alto livello;
- per la tempestività dell’intervento risolutore, effettuato dall’Autocentauro De La
Vallee di Aosta entro il 18 / 3 c.m., e il recapito a casa mia, in provincia di Milano, il giorno 20 / 3
c.m., dell’auto sistemata.
A questo punto, siccome non ho in mie mani una documentazione relativa,
C H I E D O
a Lei cortesemente di farmi sapere quale intervento è stato effettuato sulla mia auto.
Riacquistata la fiducia in MB, spero di non dover più oberarLa con quesiti e richieste.
Cordialmente
Emilia Asnaghi
Emilia, come vede l’intera organizzazione Mercedes-Benz ha funzionato.
Quando riusciamo a comprendere, e questo blog ha anche questo scopo, cosa accade possiamo intervenire tempestivamente e con efficacia. Sulla sua vettura sono stati sostituiti i quattro iniettori e modificata la fase di avviamento comandata dalla centralina motore. Null’altro!