Centomila persone a salutare l’inizio della primavera nella maniera più congeniale: di corsa, tra le vie intrise di storia della Capitale con un messaggio implicito ed evidente in favore dell’ambiente circostante.
La Maratona 2010 in programma a Roma il prossimo 21 marzo presta il fianco a una lettura polivalente: se da un lato aggiunge l’ennesima costola all’evento – giunto alla sua XVI edizione – dall’altro va ad accogliere l’avvento della stagione che fa da anticamera all’estate; se da una parte garantisce un tacito appello volto alla sensibilizzazione rispetto alla salute del pianeta, dall’altra favorisce la scoperta di bellezze naturali che decorano in ogni angolo la città capitolina.

Contesto ideale, non c’è che dire, per smart fortwo electric drive, chiamata per l’ottava volta consecutiva a vestire i panni di vettura ufficiale della manifestazione. La prima goccia di un’onda in movimento, capofila di una folla che provoca i brividi: a fare da apri gara all’iniziativa, il model year 2010 di smart con l’intento di mettere in bella mostra l’obiettivo raggiunto – quindi, possibile – di mobilità sostenibile e attenta ai consumi. Come darle torto: piccola, compatta, sicura, ecologica, per nulla ingombrante. Unica nel suo genere, smart fortwo electric drive non è più una semplice auto ma incarna un vero e proprio stile di vita che no prescinde dai concetti appena enunciati. Nel corso della Maratona – anche quella di Roma, al pari delle competizioni internazionali più importanti, rientra nel circuito IAAF – sfilerà anche la versione smart cdi Euro 5 ‘CO2 Champion’ (86 g/km di CO2, vettura cronometro ufficiale dell’evento): tre cilindri diesel con un incremento di potenza e di coppia massima pari rispettivamente al 21% e al 18%.
Un pieno di energia che non va a inficiare la riduzione dei consumi. Numeri? Bastano 3,3 litri di gasolio per percorrere 100 chilometri, con tanto di nuovo primato mondiale in termini di emissioni di CO2. Quante? 86 g/km, un’inezia! Imbattibile. Buon per i maratoneti che, almeno stavolta, smart fortwo electric drive non è tra i competitors…

Motori e ambiente diventano un binomio indissolubile in occasione della terza edizione del MoTechEco, importante appuntamento in tema di mobilità sostenibile, che si svolge a Roma dall’11 al 14 febbraio.

Il Salone europeo dedicato alle nuove tecnologie in campo automobilistico vanta quest’anno la presenza di Automechanika, la più importante manifestazione internazionale dedicata al mondo dell’assistenza automobilistica.

L’evento rappresenta un momento significativo per le imprese del settore, per la duplice opportunità di confrontarsi con le amministrazioni pubbliche rispetto al percorso da intraprendere per il conseguimento della mobilità sostenibile e proporre al pubblico le più recenti tecnologie in sintonia con l’ambiente.

In questo contesto, Mercedes-Benz presenterà in anteprima italiana il Concept BlueZERO in versione E-CELL a trazione completamente elettrica. Per noi tutti, un passaggio decisivo in ottica di risparmio energetico e tutela ambientale: nel pieno rispetto della filosofia del marchio, BlueZERO, grazie ad una architettura intelligente e modulare, consentirà di realizzare tre modelli con diverse configurazioni di alimentazione.

Il concetto flessibile BlueZERO garantisce la soluzione di elettromobilità perfetta per ogni esigenza. Gli elementi fondamentali del sistema di trazione e le potenti batterie agli ioni di litio sono alloggiate all’interno del pianale del veicolo, in una posizione ottimale in termini di baricentro, ingombro, distribuzione dei pesi e protezione in caso di urto.
Questa caratteristica strutturale del pianale caratterizza i modelli Mercedes-Benz BlueZERO e li differenzia dalle altre vetture elettriche con struttura convenzionale. Nella versione elettrica ad emissioni zero E-CELL, il Concept BlueZERO viene alimentato esclusivamente dalla batteria agli ioni di litio e può essere ricaricato da qualsiasi presa di corrente, garantendo un’autonomia di 200 chilometri.

In anticipo su tutti gli altri produttori automobilistici, la Casa di Stoccarda entra già quest’anno nell’era dell’elettromobilità ad emissioni zero, con tre modelli pronti per la produzione in serie: la nuova Classe A E-Cell, inizialmente prodotta in 500 esemplari, la cui base tecnica riprende la versione cinque porte di Classe A, la nuova classe B F-CELL, di cui è già stata avviata la produzione in piccola serie e la smart Fortwo Electric Drive. A quest’ultima va riconosciuta la funzione pionieristica tra le vetture a trazione elettrica a batteria. In produzione dal novembre scorso nello stabilimento francese di Hambach – 1000 esemplari – il gioiellino griffato Smart va ad integrare la gamma che è già oggi la più parsimoniosa nei consumi.

Mercedes-Benz vi aspetta al MoTechEco. E’ il tempo delle scelte intelligenti.

A disposizione per i fortunati una smart fortwo electric drive con motore da 30 kW (41 CV) in grado di raggiungere i 100 km/h di velocità (limitata elettronicamente): la vettura è equipaggiata con batterie agli ioni di litio realizzate da Tesla Motors, con autonomia garantita di 135 km. Ciascun modello verrà messo a disposizione attraverso una formula di noleggio della durata di 48 mesi – canone mensile di 400 euro più Iva – che comprende anche manutenzione ordinaria e garanzia. e-mobility Italy è vero e proprio progetto pilota: la vettura in circolazione, infatti, rappresenterà la versione definitiva della smart fortwo electric drive.

Enel si occuperà della fase di sviluppo, creazione, controllo e funzionamento dell’infrastruttura, complessivamente composta da oltre 400 punti di ricarica dedicati: 25 euro al mese per fare il pieno presso tutte le colonnine disponibili. L’energia utilizzata dalle vetture elettriche è certificata RECS (Renewable Energy Certificate System: istituito per finanziare lo sviluppo delle fonti rinnovabili, coinvolti 25 Paesi europei).

Non resta che candidarsi… Buona navigazione:

www.e-mobilityitaly.it