Commenti a: SUV Mercedes-Benz 2009: panoramica generale

Di: Ivan Vellucci

Ivan Vellucci — Fri, 20 May 2011 12:48:28 +0000

Marco, cosi come su Facebook ho bisogno dei dati della sua vettura e dove questa è stata visionata al fine di intervenire. Le invierò una email cosi che lei possa rispondermi rispettando la sua privacy.

Di: Marco

Marco — Thu, 19 May 2011 19:36:37 +0000

ora l’officina dopo ulteriori verifiche mi comunica che è necessaria la sostituzione della centralina elettro idraulica. Sono veramente indignato dal totale menefreghismo che la casa madre ha, l’officina non può procedere a tentativi per risolvere il problema. Spero vivamente in un interessamento attivo della casa per risolvere il problema, e soddisfare un cliente da sempre affezionato al marchio, ma molto insoddisfatto

Di: Marco

Marco — Thu, 19 May 2011 19:31:27 +0000

ML è veramente un gran bel suv ma il cambio proprio non va.
E’ proprio il 7G-Tronic che mi sta dando grandi problemi. In fase di scalata marcia e in particolare in 3-2-1 e nel fermarmi mi da delle forti botte. Mi sono recato in officina MB la quale prima ha effettuato tagliando completo al cambio con lavaggio e aggiornamento centralina, ma il problema non si risolve. Successivamente procede alla scomposizione del cambio ed alla sostituzione molle a tazza delle frizioni B1 e B3, e inutile dire che le botte restano. Dopo ulteriori verifiche mi diagnostica un errore nella valvola selenoide della centralina. Ovviamente faccio eseguire il lavoro e anche questa volta il problema tutt’oggi persiste. Sono veramente stanco, ma non per questo mi sono arreso,

Di: Ivan Vellucci

Ivan Vellucci — Mon, 07 Feb 2011 15:17:55 +0000

Rossana, grazie per i complimenti e l’apprezzamento per una meravigliosa vettura quale la ML. E’ la vettura che guido attualmente e non si può non definire spettacolare!

Di: Rossana

Rossana — Thu, 03 Feb 2011 08:44:18 +0000

Gent.mo Sig. Vellucci,
con sofferenza lasciata ns. vecchia R320 Cdi …. ritirata da tre giorni ML 350 CDI 4 Matic Grand Edition colore marrone peridio: per il momento pochi i Km. fatti, ma già posso dire: SPETTACOLARE!!!!!!!
Mi auguro … avendo, a suo tempo, già avuta anche una ML 270 Cdi Leather, che questa sia brava come la sua antenata.
COMPLIMENTI per il blog…..
Cordialmente
Rossana

Di: Cesare

Cesare — Wed, 03 Feb 2010 14:40:52 +0000

Ringrazio il sig Vellucci per la cortesia e la tempestività della risposta. Dal sito ufficiale MB i 2 motori mi erano sembrati di uguali caratteristiche, ma evidentemente alcuni accorgimenti adottati sull’ML ancora non sono presenti sulla GLK. Spero che ciò avvenga presto perchè non vedo l’ora di ordinare l’auto!

Di: Ivan Vellucci

Ivan Vellucci — Tue, 02 Feb 2010 17:42:11 +0000

Cesare, si trattta di motorizzazioni diverse con specifiche diverse.
L’omologazione Euro 5 sarà disponibile a breve anche sulla 350.

Di: Cesare

Cesare — Tue, 02 Feb 2010 15:53:39 +0000

Mi chiedo come mai la GLK 350 CDI è ancora omologata Euro 4, mentre l’ ML con lo stesso motore è Euro 5.
In previsione di un acquisto in primavera, vorrei sapere se si prevede l’omologazione Euro 5 a breve scadenza anche per la GLK.

Di: Ivan Vellucci

Ivan Vellucci — Wed, 16 Dec 2009 12:02:03 +0000

Maurizo
il tema dei consumi, legato a quello sulle emissioni è assolutamente centrale nella strategia Mercedes-Benz. Le basti pensare che oggi smart è la vettura meno inquinante al mondo. Abbiamo appena lanciato il progetto di smart elettrica che vedrà un esperimento su larga scala nelle città di Pisa, Roma e Milano in collaborazione con Enel (sembrerà strano ma il problema delle auto elettriche non è tanto la vettura quanto dove ricaricarla…). Abbiamo già in gamma la S ibrida e da qui al 2012 avremo l’intera gamma con emissioni prossime allo zero. Anche i nostri veicoli pesanti, con la tecnologia Blutech sono i mezzi che inquinano di meno.
Dunque Maurizio, Mercedes-Benz è assolutamente indirizzata verso i temi ecologici. Il tema, e questo vale per tutti i costruttori, è gestire il transitorio. Sia in termini di investimenti già avviati sia per la salvaguardia di posti di lavoro (si immagina cosa accadrebbe se si dovessereo smontare le fabbriche attuali?).

Di: Ruinato Maurizio

Ruinato Maurizio — Fri, 11 Dec 2009 19:03:18 +0000

Sono stato proprietario di cinque BMW dal 1998 fino a Marzo del 2009, quando per mia sfortuna sono passato ad un SUV per la prima volta nella mia vita, ML 320 Sport 4 Matic. Nel passato non mi ero mai proccupato dei consumi delle mia auto, ma oggi si. Vorrei capire l’impegno alla riduzione dei gas di scarico delle case costruttrici dei SUV, quando la mia ML viaggia a non meno di 12 lt/Km quando va bene. Converrebbe stare a casa e dare fuoco ad un pozzo petrolifero!