Novità d’inizio anno per le Classi A, B e C di Mercedes-Benz, che si presentano al pubblico impreziosite da dettagli innovativi e accattivanti. Con EXECUTIVE, Mercedes-Benz detta uno stile: la filosofia è la stessa di sempre – qualità e comfort, sicurezza e affidabilità – con l’obiettivo dichiarato di rendere concreta la risposta a ogni esigenza. L’essenziale su quattro ruote: dal week end del 23 e il 24 gennaio, infatti, vengono presentate le nuove versioni EXECUTIVE.
Un modo nuovo di vivere e intendere lo stile su cui vale la pena spendere qualche parola. A partire dagli elementi esclusivi che accomunano le tre versioni, che incontrano i gusti e l’attuale tendenza del mercato, con l’obbiettivo di privilegiare un vantaggioso rapporto prezzo-dotazioni anche nel segmento premium.
Essenza ed eleganza Mercedes-Benz sono il punto di partenza: queste versioni sono rivolte in primo luogo a coloro che hanno mostrato apprezzamento rispetto ai principi costruttivi del marchio. Tra seduzione e ragione – in un concentrato di passione e professionalità – nasce la nuova versione EXECUTIVE anche per i modelli BlueEFFICIENCY che basano i loro punti di forza nella massima sicurezza e nell’eco-compatibilità.
Nasce così la Classe A 160 BlueEFFICIENCY, con climatizzatore, radio CD/mp3, fari fendinebbia e la comoda funzione Hill Start Assist , il sistema di assistenza alle partenza in salita, a partire da 16.900 € chiavi in mano comprensivo degli Eco-incentivi Mercedes-Benz. La Classe B 180 BlueEFFICIENCY EXECUTIVE, auto di nuova generazione la cui grandezza sta nella versatilità e nella capacità di attrarre giovani (per lo stile dinamico e sportivo) e guidatori più esperti (che ne elogiano l’affidabilità delle prestazioni): radio CD/MP3, climatizzatore, cerchi in lega da 16″ a 5 doppie razze e fari fendinebbia, a partire da 21.990 €, comprensivo degli Eco-incentivi Mercedes-Benz.
La nuova versione EXECUTIVE della Classe C interessa i modelli berilina e station wagon nelle motorizzazioni 200 CDI/220 CDI/ 250 CDI BlueEFFICIENCY, auto grintose per antonomasia sulle quali vale la pena sperimentare lunghi viaggi e che hanno il pregio di non somigliare a nessun’altra del segmento: in edizione limitata, con una ricca dotazione di serie costituita da: mascherina frontale con inserti cromati e stella integrata; cerchi in lega da 16” ecostyle; inserti cromati sopra il porta targa posteriore, volante multifunzione e radio Bluetooth. Anche in questo caso si è voluto privilegiare il rapporti prezzo /dotazioni di serie in modo da porte offrire ad un cliente attento e competente una Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY EXECUTIVE a partire da 30.990€ per la station wagon e 29.990 € per la la Berlina (entrambe con eco-incentivi Mercedes-Benz).
Livia Massara e Stefano Ferrari
Tag: BlueEFFICIENCY, Classe A, Classe B, Classe C, comfort, consumi, design, Foto, innovazione, mercedes, mercedes-benz, ottimizzazione, pubblicità, spot, stella, vetture, web
Chiedo di non pubblicizzare i motori Blueeff.,hann gravi problemi con gli innettori,e il KIT tanto vantato non funziona,ti permette solo di fare 15000km,di questo sono certo.Salve a tutti e complimenti per il blog,e’ utile e spero democratico con i clienti Mercedes
Peccato è che l’ho ordinata una Coupè Executive 1.6 il 14 dicembre, con previsione di consegna massimo entro Febbraio e ora il concessionario “non sa cosa dirmi”…”forse ad Aprile”… e pensare che ho chiesto un solo optional…a chi mi devo rivolgere?
Non mi sembra corretto scrivere in un blog di non pubblicizzare degli specifici motori. E’ vero, hanno avuto dei problemi con gli iniettori (per’altro sono forniti da una azienda esterna a Mercedes-Benz), ma che sono stati prontamente risolti, ovviamente nei limiti del possibile. E poi cosa intende con “il kit tanto vantato non funziona, ti permette solo di fare 15000 km, di questo sono certo”?
Certi non si è di nulla.
Sono dispiacuto di non aver trovato traccia del mio commento scritto ed a voi inviato in data 29/01/2010.
Sono rimasto fermo tre volte per problemi agli iniettori e l’utima volta, dopo il montaggio del kit, mi e’ stato contestato il danno in garanzia in quanto avvenuto a causa di un pieno di gasolio con presenza di acqua; sto provvedendo a far analizzare il gasolio e, comunque ho perso fiducia nell’affidabilita’ della vettura, vi faro’ saper in seguito gli sviluppi (spero non scompaia anche questo mio commento come l’altro)
Gentililissimo Raffaele.
provi a reinoltrare il messaggio del 29/01/2010.
grazie,
Lo staff
Raffaele, io capisco lei possa rimanere insoddisfatto per il comportamento della vettura ma non certo per la presenza di acqua nel gasolio che non dipende da noi!
In effetti mi sembra scontato che per la presenza dell’acqua non si possa incolpare la casa ed è anche giusto che non venga passato in garanzia. Non è un difetto dell’auto, è stata introdotta dell’acqua insieme al gasolio, quindi non c’entra con i difetti. La casa non può e non deve passare questo cose in garanzia. E’ giusto così. Lei deve rifarsi al distributore che le ha causato il danno. E’ giusto che sia lui a risarcirle i danni.